Thứ Ba, 24 tháng 11, 2015

Thiết bị chuyển đổi video sang quang - 1 Kênh video, 1 kênh data- AOV-1V1RD

Bộ chuyển đổi video quang AOV-1V1RD hỗ trợ chuyển đổi 1 kênh video và 1 kênh data sang quang. Thiết bị tương thích với các hệ thống camera NTSC, PAL và SECAM. AOV-1V1RD đang được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng với camera fixed, camera PTZ. 

Tính năng:
  • Plug and Play design ensures adjustment-free installation and operation for 2U rack
  • 8-bit digital code and non-compression type video transmission
  • Support any high-resolution video signal;
  • 5Hz-10MHz video channel;
  • Automatic compatible PAL, NTSC and SECAM video system;
  • With APC circuit, constant input optical power, and large dynamic range;
  • LED Indicators for Instant System Monitoring;
  • Support no-damage regenerative trunk of video;
  • Advanced self-adapting technology, and it is unnecessary to implement the adjustment of spot electrics or optics when using;
  • Industry-grade design and modularization design make the equipment reliable and flexible;
  • Can automatically restore the fuse of power supply.
Thông số:
ParameterSpecifications
Video 
Video interface number1 channel video
Bandwidth of video8MHz
Video input & output impedance 75 Ω (imbalance) , BNC
Video input & output voltage1VP - P
Differential gain <1%
Differential phase10 (typical value)
Weighted signal-to-noise ratioS/N ≥ 67dB
Data
Physical interfaceScrew terminal blocks/-5pin for 1-2ch revised data)
Interface Signal RS485(2-wire)
Code rat0-400Kbps
BER < 10 -9
Optical 
ConnectorFC/ST/SC (optional)
Fiber typeMMF,SMF optional
Transmission distance0~100Km
Environmental demand
environmental temperature-30 ºC ~+70 ºC
Storage environment-40 ºC ~+85 ºC
Relative humidity0-95% ( no condensation)
Power supply voltageAC220V/50Hz
MTBF100,000 hours 
LED IndicationPWR, FIBER, VIDEO
Size:94*71*26mm
Ứng dụng:
  • Hệ thống giao thông thông minh(ITS)
  • Hệ thống giám sát đường cao tốc, tàu tốc độ cao
  • Hệ thống giám sát các nhà máy điện
  • Hệ thống bảo vệ tự động hóa tòa nhà
  • Hệ thống giám sát các khu vực an ninh, quân đội,....
  • .....
Thông tin đặt hàng:
ModelProduct description
AOV-1V1RD1 channel Video↑ + 1 channel reversed Data↓, SM, single fiber, 20km
Các sản phẩm liên quan:

Chủ Nhật, 22 tháng 11, 2015

Bộ dò vòng từ dùng để làm gì?

        Trong giai đoạn phát triển kinh tế thị trường hiện nay ở nước ta, hạ tầng giao thông ngày càng được nâng cao, rất nhiều tuyến đường cao tốc đã được xây dựng và đầu tư. Tương ứng trên mỗi tuyến đường, là hệ thống giao thông thông minh, bao gồm các trạm thu phí một dừng, các trạm cân quá tải đã thể hiện tốt vai trò trong việc quản lý và giám sát luồng giao thông một cách hiệu quả. Trong lĩnh vực khác, đi đôi với sự phát triển kinh tế, thị trường bất động sản đang vô cùng sôi động, hàng loạt các tòa nhà cao tầng, khu chung cư, các bãi đỗ xe thông minh,.... được xây dựng để đáp ứng nhu cầu nhà ở, nơi lưu giữ phương tiện....
         Khái niệm "bộ dò vòng từ" - là một khái niệm đang trở nên quen thuộc với các kỹ sư giải pháp trong việc thiết kế cho hệ thống bãi đỗ xe, trạm thu phí ETC/MTC, các trạm cân quá tải. Để làm rõ hơn về khái niệm trên, BKAII xin phép được mô tả rõ hơn về hệ thống sử dụng bộ dò vòng từ để các kỹ sư giải pháp mới tìm hiểu về lĩnh vực này được rõ.


MÔ TẢ CHUNG HỆ THỐNG ĐẦY ĐỦ:
  • Bộ dò vòng từ thường được dùng trong các bài toán phát hiện xe, đếm xe và phân loại xe.
  • Vòng từ cảm ứng: bản chất là các dây điện, được sắp xếp theo nguyên tắc nhất định và chôn dưới mặt đường. Vòng từ cảm ứng được luồn ống dây để kéo về tới bộ dò vòng từ ở trên.
  • Bộ dò vòng từ sẽ liên tục quét sự kiện, việc cài đặt này được thao tác dễ dàng bằng các switch trên bộ dò vòng từ.
  • Việc kết hợp nhiều vòng từ cảm ứng với một số thiết bị khác sẽ giúp xác định và phân loại xe dễ dàng.
VÍ DỤ VỀ CÁCH BỐ TRÍ VÒNG TỪ CẢM ỨNG
  • Trạm thu phí 1 dừng: Thường sử dụng 3 vòng dò từ với thứ tự như sau: Vòng dò từ đầu tiên để phát hiện xe bắt đầu vào trạm thu phí, vòng dò từ thứ 2 dùng để kích hoạt các thiết bị khác như: biển báo LED yêu cầu thu phí, đèn giao thông báo hiệu sang màu đỏ yêu cầu dừng xe,... vòng dò từ thứ ba dùng để xác định xe đi ra khỏi trạm thu phí. Với bài toán này thì có thể sử dụng bộ dò vòng từ bốn kênh LD400 hoặc 02 bộ dò vòng từ LD200/LD202, hoặc 01 bộ dò vòng từ một kênh và 01 bộ dò vòng từ hai kênh
  • Trạm cân tải trọng: Thường sử dụng 2 vòng dò từ với mục đích phát hiện xe đến trước khi vào trạm cân và xe ra khỏi trạm cân tải trong. Với bài toán này thì chỉ cần sử dụng bộ dò vòng từ LD200 hoặc LD202 là được.
  • Bãi đỗ xe: Đây là bài toán có nhiều phiên bản khác nhau từ đơn giản đến phức tạp. Với bài toán đơn giản, chỉ cần mỗi cổng vào/cổng ra chôn 02 vòng dò cảm ứng để phát hiện xe bắt đầu đi vào cổng và xe đã đi vào trong cổng (tương tự với đầu ra). Hoặc phức tạp hơn thì sẽ dùng bộ dò vòng từ để xác định các vị trí xe còn trống bao nhiêu chỗ. Mỗi vị trí để xe sẽ chôn 01 vòng dò từ.
  • Hệ thống cảnh báo lên xuống hầm xe cho các tòa nhà chung cư: Để hiểu rõ hơn về hệ thống, BKAII đã có bài viết miêu tả giải pháp rõ ràng ở đây
CÁCH LỰA CHỌN BỘ DÒ VÒNG TỪ
Như ở trên đã phân tích, với mỗi bài toán cụ thể có cách chọn bộ dò vòng từ khác nhau, cách kết hợp cũng khác nhau, tùy thuộc vào từng kỹ sư giải pháp trong giai đoạn thiết kế ban đầu. Ở đây, BKAII xin điểm một vài yếu tố quan trọng liên quan đến việc lựa chọn thiết bị:
  • Số kênh: Bộ dò vòng từ thường có các loại một kênh, hai kênh, bốn kênh - tức là dùng cùng lúc được 1 vòng từ cảm ứng / 2 vòng từ cảm ứng / 4 vòng từ cảm ứng. Ví dụ ở bài toán trạm thu phí 1 dừng như ở trên, có 03 vòng từ cảm ứng, tương ứng sẽ có nhiều cách lựa chọn 1 kênh + 2 kênh / 2 kênh + 2 kênh/ 4 kênh
  • Nguồn: Ngoài ra, yếu tố nguồn sử dụng cũng là một yếu tố quan trọng, việc lựa chọn dùng nguồn 220VDC hay 12-24 VDC là tùy thuộc vào nguồn chung của các hệ thống/ hoặc nguồn của tủ điều khiển/ nguồn của nơi đặt bộ dò vòng từ, nên chọn cùng loại nguồn để tránh chi phí cho các bộ chuyển đổi nguồn và các yếu tố rủi ro về mặt thiết nguồn ( làm tăng độ rủi ro của hệ thống)
  • Truyền thông công nghiệp : Hiện nay các bộ dò vòng từ đều có option hỗ trợ truyền thông RS485, sử dụng giao thức truyền thông chuẩn công nghiệp Modbus RTU. Ví dụ: Nếu bạn cần giám sát online một hệ thống đếm xe, xem có bao nhiêu xe đi vào bãi đỗ xe, hệ thống này tách biệt với hệ thống quản lý xe, cần giám sát online ở trung tâm từ xa để quản lý. Thì lúc này, ý tưởng tốt nhất sẽ là dùng bộ dò vòng từ hỗ trợ truyền thông và modem gprs ip và phần mềm giám sát trung tâm. Vòng từ cảm ứng được nối về bộ dò vòng từ, bộ dò vòng từ sẽ nối vào gprs ip modem f2103 qua cổng rs485. Ở trung tâm sẽ có phần mềm sẽ giao tiếp với f2103 qua giao thức modbus RTU ( đây chỉ là ví dụ thôi nhé :) ) 
  • Hãng sản xuất: Đây là điều vô cùng quan trọng, sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới tính ổn định của hệ thống mà bạn đang xây dựng. Các bạn nên tham khảo các hệ thống đang sử dụng là dùng sản phẩm của hãng nào? chất lượng ra sao?  Hiện nay ở thị trường Việt Nam đã có mặt sản phẩm của nhiều hãng sản xuất đến từ nhiều nước, ví dụ: procon - Australia , China, Taiwan... Nếu cần sự tư vấn, đừng ngại liên hệ với chúng tôi. Qua kinh nghiệm của BKAII đã cung cấp cho rất nhiều các trạm thu phí, các trạm cân quá tải, các bãi đỗ xe,....chúng tôi tự tin sẽ tư vấn cho các bạn sự lựa chọn tốt nhất cho giải pháp của mình!

Thứ Bảy, 21 tháng 11, 2015

Giải pháp cảnh báo xe lên xuống tại hầm xe của các tòa nhà cao tầng

Giải pháp cảnh báo xe lên xuống tầng hầm cung cấp sự an tâm cho các lái xe mỗi khi lên xuống tầng hầm của các tòa nhà cao tầng, các bãi giữ xe tầng hầm, những góc khuất mà tầm nhìn bị hạn chế… Biển Led, đèn và còi sẽ cảnh báo khi có xe chuẩn bị lên hay xuống tầng hầm cho đầu bên kia biết, đề phòng hai xe không nhìn thấy nhau mà cùng lúc di chuyển vào tầng hầm.
Mô hình hệ thống của hệ thống như sau:
Giải pháp cảnh báo xe lên xuống tại hầm xe của các tòa nhà cao tầng
Các thiết bị chính của hệ thống bao gồm:
Bộ dò vòng từ: Dùng để phát hiện khi có xe di chuyển qua vòng từ cảm ứng.
- Đèn, còi cảnh báo, biển led hiển thị: Thiết bị chấp hành giúp người lái xe nhận biết các tín hiệu cảnh báo của hệ thống.
- Tủ xử lý trung tâm: dùng để nhận tín hiệu từ bộ dò vòng từ và điều khiển các thiết bị đèn, còi, biển led,....
Tại lối đi xuống: Để cảnh báo có xe từ trên phía trên đi xuống, hệ thống hoạt động như sau:
– Vòng dò từ được lắp đặt ở đầu dốc phía trên. Khi xe đi xuống chạy ngang qua vòng dò từ, bộ dò vòng từ sẽ nhận được tín hiệu và đưa đến mạch điều khiển để xử lý.
– Mạch điều khiển xử lý tín hiệu có xe sẽ truyền lệnh đến biển Led, còi và đèn cảnh báo được lắp đầu dưới.
– Lúc này còi và đèn cảnh báo sẽ báo động (đèn sáng nhấp nháy, còi báo) và biển LED sẽ hiện sáng.
– Khi thấy tín hiệu như trên tức là có xe đang từ phía trên đi xuống nên khi đó nếu có xe chuẩn bị từ tầng dưới muốn đi lên thì cần lưu ý hoặc dừng lại để chờ xe qua mới bắt đầu đi.
Tại lối đi lên: Để cảnh báo có xe từ dưới dốc đi lên, hệ thống hoạt động như sau:
– Vòng từ được lắp đặt ở cuối dốc phía dưới. Khi xe đi lên chạy ngang qua vòng dò từ, bộ dò vòng từ sẽ nhận được tín hiệu và đưa đến mạch điều khiển để xử lý.
– Mạch điều khiển xử lý tín hiệu có xe sẽ truyền lệnh đến biển led, còi và đèn cảnh báo được lắp phía trên.
– Lúc này còi và đèn cảnh báo sẽ báo động (đèn sáng nhấp nháy, còi báo) và biển LED cảnh báo sẽ sáng.
– Khi thấy tín hiệu như trên tức là có xe đang từ dưới đi lên nên khi đó nếu có xe chuẩn bị từ trên muốn đi xuống phải lưu ý hoặc dừng lại để chờ xe qua mới bắt đầu đi.
Mọi thông tin chi tiết về giải pháp xin vui lòng liên hệ với BKAII để được giải đáp!
Các sản phẩm và tin liên quan:

Thứ Năm, 19 tháng 11, 2015

Giải pháp kết nối từ xa các Recloser qua modem F2103: GPRS IP Modem

Hướng tới thực hiện mục tiêu hệ thống lưới điện thông minh, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về chất lượng điện thì việc giám sát, điều khiển từ xa cho các thiết bị đóng cắt ( Recloser ) trên lưới điện là một yêu cầu rất thực tế và cần thiết. Trên nhu cầu đó,  công ty BKAII  đã phối hợp với các công ty điện lực các tỉnh thành thực hiện thành công giải pháp kết nối điều khiển, giám sát các Recloser qua modem F2103: GPRS IP Modem
Mô hình giải pháp kết nối các Recloser bằng sóng di động GPRS
Mô hình hệ thống được kết nối bởi các thành phần chính sau:
Tại máy tính trung tâm đặt tại các công ty điện lực, cần được chuẩn bị 01 địa chỉ IP tĩnh và 01 port đã được NAT. Máy tính điều khiển sẽ thu thập dữ liệu và điều khiển qua chuẩn TCP/IP và đóng vai trò là TCP/Server. Địa chỉ IP LAN của máy tính điều khiển được NAT (Network Address Translation) qua địa chỉ IP WAN của nhà cung cấp dịch vụ để liên lạc trực tiếp ra bên ngoài. Thiết bị F2103: GPRS IP Modem (F2403: 3G IP Modem) đóng vai trò là TCP/Client, được lắp đặt phía tủ điều khiển Recloser, giao diện kết nối là RS232 (hình 1).
Phần mềm tạo cổng COM ảo kết hợp tạo nên một kiểu truyền dữ liệu thông suốt qua môi trường internet thay cho sợi cáp kết nối mà không làm thay đổi giao thức truyền thông. Phần mềm điều khiển: Tại máy tính điều khiển cài đặt phần mềm chuyên dụng theo chủng loạiRecloser để giao tiếp với tủ điều khiển (hình 2).
Với phương pháp này có thể thực hiện điều khiển đóng cắtRecloser, xem đầy đủ bản tin sự cố, thay đổi thông số chỉnh định bảo vệ rơ le, thay đổi nhóm làm việc cho phù hợp với kết lưới, đo lường công suất, dòng điện, điện áp, phán đoán điểm sự cố qua chức năng Fault location
Giao diện giám sát & điều khiển tại máy tính trung tâm
Qua hai năm triển khai thực tế tại hơn 20 công ty điện lực các tỉnh thành, giải pháp cho thấy các khả năng và ưu điểm đó là :
- Hệ thống giám sát, điều khiển từ xa lắp đặt đơn giản, triển khai đưa vào vận hành nhanh không cần đòi hỏi nhân công cao, chi phí giá thành lắp đặt và vận hành rất thấp.
- Hệ thống thu thập dữ liệu Recloser có khả năng thu thập theo thời gian thực từ, đảm bảo tính liên tục và chính xác của dữ liệu, phục vụ công tác vận hành và các ứng dụng nâng cao khác.
- Chủ động trong việc xử lý sự cố, rút ngắn được thời gian khoanh vùng xác định sự cố, giảm thời gian mất điện, tăng cao độ tin cậy cung cấp điện.
- Giải pháp có thể giúp việc thao tác vận hành, chuyển phương thức, sa thải phụ tải, xử lý sự cố kịp thời hơn. Giảm đươc chi phí, nhân công, thời gian khi phải di chuyển đến từng điểm thao tác để thực hiện, nhất là tại các vị trí Recloser ở xa, giao thông khó khăn.
Với những ưu điểm đó, giải pháp này có thể áp dụng để kết nối từ xa cho các Recloser trên toàn bộ các lưới điện của các tỉnh thành. Giải pháp của BKAII đã được triển khai rộng rãi ở các tỉnh thành như: Bình Định, Quảng Bình, Quảng Trị, Phú Thọ, Điện Biên, Kon Tum, Bình Phước, Lào Cai, Đăklak, Lâm Đồng, Lạng Sơn, Sơn La, Nghệ An, Hà Tĩnh, Hưng Yên, Nam Định, Đồng Nai, Bắc Kạn, Điện Biên …
Để được tư vấn miễn phí về giải pháp, xin vui lòng liên hệ với BKAII!

Thứ Hai, 16 tháng 11, 2015

Bộ chuyển đổi tín hiệu RS232 sang RS485 ATC-106A

        Bộ chuyển đổi tín hiệu RS232 sang RS485 ATC-106A là một sản phẩm chất lượng cao của hãng ATC, đây là thiết bị giúp kéo dài đường truyền vật lý mà không cần dùng nguồn ngoài để khuếch đại tín hiệu. 

         Hiện nay, ATC-106A được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng trong các bài toán truyền thông cần kéo dài đường truyền theo mạng điểm - điểm, điểm - đa điểm. Các kết nối này rất phổ biến trong các bài toán tự động hóa, trong hệ thống điều khiển của hệ thống giao thông thông minh, trong hệ thống kiểm soát vào ra, hệ thống bãi đỗ xe thông minh,....

Thông số kỹ thuật
Interface
Compatible with the EIA/TIA RS-232-C and RS-485 standard
RS-232
TD, RD, GND
RS-485
485+, 485-, GND
Working Mode
Point to point or point to multipoint, asynchronous half duplex(two line)
Direction Control
Automatic Send Data Line Control, automatic identification and control data transmission direction
Baud Rate
300-115.2kbps,automatic detection rate of serial port signals
Transmission Distance
RS-485 side 1200 meters (19.2 kbps), RS-232 side suggest no more than 10 meters
Connector
RS-232
DB-9 female
RS-485/422
DB9 male or 6-pin Terminal block
Load Capacity
Maximum connections of 32 nodes(64,128,256 can be customized)
Power Supply Parameters
Power Supply
Without external power supply. Equipment from RS-232 port TXD, RTS, DTR signal for power supply.
Power Consumption
Static power consumption within 10 mA, dynamic average power consumption of 40 mA
Physical Characteristics
Housing
Plastic shell
Weight
0.1Kg
Dimensions
88mmx33mmx17mm
Environmental Limits
Operating Temperature
-20 ~ 70°C (-4 ~ 158°F)
Storage Temperature
-40 ~ 85°C (-40 ~ 176°F)
Ambient Relative Humidity
5% to 95%(non-condensing)
Standards and Certifications

RoHS, CE, FCC

Để biết thêm chi tiết về sản phẩm và ứng dụng liên quan, xin vui lòng liên hệ với BKAII.
Để download tài liệu sản phẩm ATC-106A xin vui lòng click tại đây.

Bộ dò vòng từ hai kênh LD202

LD202 là bộ dò vòng từ 2 kênh, giúp phát hiện sự kiện từ 2 vòng từ cùng lúc. Cũng giống như các bộ dò vòng từ khác, LD202 là thiết bị chuyên dụng trong các ứng dụng phát hiện xe từ xa với đầu ra relay, nhưng sử dụng nguồn 12-24VDC,... có thể nối trực tiếp làm tín hiệu điều khiển cho các barie, hoặc tương thích với các đầu vào relay của các PLC. 

Bộ dò từ 2 kênh LD202 là thiết bị thích hợp trong các ứng dụng như:
  • Trạm thu phí giao thông đường bộ ETC, MTC,...
  • Quản lý vào ra tại các bãi đỗ xe
  • Quản lý vào ra tại các cơ quan, nhà máy xí nghiệp, các khu công nghiệp,...
  • Các hệ thống sát hạch lái xe

Mã đặt hàng:
LD200 Dual channel boxed detector  220VAC
LD201 Dual channel boxed detector  110VAC
LD202 Dual channel boxed detector  12-24VDC

Các sản phẩm và tin liên quan:

Thứ Sáu, 13 tháng 11, 2015

Bộ dò vòng từ một kênh LD102

Bộ dò vòng từ LD102 là bộ phát hiện vòng từ một kênh dùng trong các bài toán phát hiện xe ô tô. LD102 khác bộ dò vòng từ LD100 ở nguồn nuôi sử dụng điện áp 12-24VDC, tương thích nguồn với các bộ PLC sử dụng nguồn 12-24VDC.  Bộ dò vòng từ LD102 sử dụng bộ vi xử lý cho phép thiết bị tích hợp nhiều chức năng thông minh bên trong một vỏ hộp nhỏ. Bộ dò vòng từ LD102 tương thích với hầu hết các bộ dò vòng từ trên thị trường hiện nay, thiết bị dễ dàng cài đặt thông số và lắp đặt. 

Tính năng
• Độ nhạy: cho phép chỉnh với 8 mức khác nhau.
• Độ tự cảm cho phép: 15 - 1500uH.
• Dãy tần số cho phép: 23 - 130KHz.
• Thời gian đáp ứng: xấp xỉ 120ms sau khi xe vào vòng từ.
• Ngõ ra: Presence Relay và Pulse Relay.
• …

Ứng dụng tiêu biểu
• Trạm thu phí giao thông đường bộ ETC, MTC...
• Hệ thống quản lý bãi đỗ xe.
• Hệ thống sát hạch lái xe.
• Hệ thống kiểm soát xe vào / ra.
• Hệ thống đếm xe, phân luồng Logic.
Mã đặt hàng:
LD100  Single channel boxed detector  220VAC
LD101  Single channel boxed detector  110VAC
LD102Single channel boxed detector  12-24VDC

Các sản phẩm và tin liên quan: